Livré à la Compagnie Paquet en juillet 1971, le MASSALIA peut transporter (à l'origine) 800 passagers et 300 voitures. En dehors de la ligne régulière Marseille-Casablanca, il assure également de nombreuses croisières en Méditerranée. Il est vendu fin 1983 à la Stena Cargo Line et changera trois fois de nom en 1984 ! Victime d'un incendie une première fois en mars 1988 (salle des machines), les dégâts ne seront que matériels. Il n'en sera malheureusement pas de même le 06.04.1990, alors qu'il vient de passer à l'armement norvégien Da No Linjen : en effet, alors que le SCANDINAVIAN STAR vient de quitter Oslo en direction de Fredrikshaven, un incendie criminel (avec plusieurs foyers) se déclare, prenant immédiatement une ampleur exceptionnelle. Sur les 495 passagers et 100 membres d'équipage, on denombrera malheureusement 158 morts et disparus. Le navire sera alors désarmé, (sous le nom de CANDI) avant d'être repris en 1994 par International Shipping Partners sous le nom de REGAL VOYAGER.